Salimos de los dispositivos de casa y vamos a ver como nuestro móvil nos puede ayudar a hacernos la vida más fácil en la calle.
Si no tengo coche o no lo quiero coger para ir al centro, pero quiero moverme rápido y a un precio muy asequible, la solución es car2go.
car2go
car2go es una filial de Daimler AG (Mercedes) que proporciona servicios de alquiler de coches en 28 ciudades de Europa, Estados Unidos de América y China. En España de momento solo está en Madrid con unos 500 coches.
El servicio de alquiler está descentralizado. El usuario utiliza una app del smartphone para localizar el coche más cercano y podrá desbloquear la puerta del coche desde la propia app o con una tarjeta de socio. También es posible reservar el vehículo durante un periodo de 20 minutos sin que este tiempo cuente como alquiler.
Ofrece exclusivamente vehículos Smart Fortwo. En Madrid son eléctricos con una autonomía de 135 Kms. El alquiler se hace punto a punto y se paga por los minutos usados. Cada ciudad tiene un precio por minuto de alquiler diferente y un usuario registrado podrá utilizar cualquier vehículo car2go del mundo (fuente: Wikipedia).
Los coches son muy manejables y ciertamente veloces. Con frecuencia hay que mirar el velocímetro para no pasarse de los límites, con un máximo de 125 Km/h. La facilidad de conducción se complementa con el cambio automático que lleva: solo acelerar y frenar. Los coches cuentan además con los siguientes dispositivos:
- Navegación por satélite
- Aire acondicionado
- ESP y ABS
- Radio
El precio es de 0,19€ por minuto con un máximo de 59€ por 24 horas. Por ejemplo, cruzar Madrid de norte a sur por la M30 (con tráfico normal) puede llevar unos 20 minutos, que supondrían un cargo de 3,80€.
Las tarifas cubren el alquiler, seguro (con franquicia de 500€), combustible, mantenimiento y puedes aparcar gratis tu car2go en cualquier plaza de aparcamiento público situada en la zona car2go. Se puede conducir por cualquier punto pero el coche sólo se puede recoger y devolver dentro de la zona car2go establecida.
Para poder utilizar un car2go, primero te debes dar de alta en la web de car2go. Una vez realizado este trámite, habiendo introducido tu medio de pago y un PIN que luego usarás para desbloquear el coche, debes ir a “validar” tu Carnet de Conducir a un centro car2go. Las Autoescuelas Gala son un buen sitio para hacer esto.
Para tu registro y validación tendrás que pagar una única cuota de registro cuando se haya validado tu permiso de conducir por un monto de 19,00€, aunque algunas veces hay promociones y no cobran esta cantidad.
Una vez hechos estos trámites solo queda bajarte la app para tu móvil y ya puedes disfrutar de tus Smarts. A veces hay promociones y dan minutos de regalo de bienvenida durante un periodo. Las instrucciones de utilización son bastantes sencillas:
- Primero abres la app en el móvil (la primera vez tendrás que introducir tu identificativo).
- Todos los coches disponibles te aparecen en el mapa. Tu posición también queda marcada.
- Eliges el coche que más cerca se encuentre. Pulsando sobre él aparece su matrícula y dirección donde está aparcado. Pulsando sobre la matrícula nos dice que nivel de carga de batería le queda.
- Si el nivel de batería es aceptable para el trayecto que quieres realizar, pulsas “Reservar”. Con esto el coche queda reservado durante 20 minutos para ti y desaparece de la lista de coches disponibles.
- Cuando llegas al coche verificas la matrícula y le echas un vistazo para comprobar si tiene algún golpe. Si es así haz fotos con el móvil. Lo más probable es que los golpes ya estén registrados y lo podrás comprobar en la pantalla de bienvenida del Smart.
- Pulsas “Comenzar Alquiler”. En unos segundos, después de verificar que eres tú el que hizo la reserva y de comprobar el estado de coche de forma remota, se abre la puerta. Empieza a contar el tiempo.
- Te sientas y en el panel central del Smart te pide tu PIN (evita que alguien te robe el móvil y lo use). Introdúcelo.
- Te pregunta si el coche está en buen estado. Si hay algún golpe mira que esté registrado en la pantalla, y si no añádelo.
- Coge la llave que está a la derecha del panel e introdúcela en el contacto que hay abajo, detrás de la palanca de cambio. Gírala. Ya está encendido. Recuerda, ¡es eléctrico y no suena!
- Selecciona R para marcha atrás y D para marcha adelante. Acelera y disfruta.
- Cuando hayas terminado el viaje dejas el coche bien aparcado, la palanca de cambio en P. La zona verde o azul es gratuita. Quita la llave de contacto. Déjala donde la cogiste, al lado derecho del panel, y espera a que en el panel aparezca que el viaje ha terminado.
- Sal de coche y cierra la puerta. A los pocos segundos se bloqueará sola y terminará de contar el tiempo. Al rato recibirás un email notificándote el cargo en tu cuenta de pago.
Telpark
Si decides usar tu coche seguro que tarde o temprano tendrás que utilizar un aparcamiento de zona controlada. En ciudades como Madrid, y en otras muchas, han sustituido los parquímetros antiguos por unos más sofisticados conectados a los sistemas informáticos del Ayuntamiento.
Con eso consiguen más eficiencia y evitar la picaresca de cambiar el coche de lugar para tenerlo todo el día por la zona (al margen del coste). Eficiencia, porque al pagar en el parquímetro te pide la matrícula del coche. Eso hace que quede informado inmediatamente en los ordenadores del Ayuntamiento, y que el vigilante del aparcamiento controlado sólo tenga que escanear tu matrícula para saber si estás al corriente de pago y cuánto tiempo te queda disponible, o si eres residente. Ya no hace falta dejar ningún papelito en el parabrisas.
También evita la picaresca porque no podrás estar más tiempo del permitido en cada zona. Si te vence el tiempo, ya no vale con mover el coche un poco, tendrás que cambiar de barrio (zona) para poder adquirir otro ticket. El sistema es inviolable e inflexible.
Pero seguimos teniendo los problemas de localizar un expendedor de tickets, que si no llevo cambio, y con todos los datos que pide, que te equivoques o simplemente no puedas leer la pantalla si está dando el sol de pleno.
La solución es la app Telpark (hay otras similares). Después de registrarte, esta app te permite pagar con tu móvil el tiempo que creas que vas a consumir. Pero tranquilo, si ves que te has quedado corto puedes ampliar el tiempo varias veces hasta el límite aunque estés en ese momento a kilómetros de distancia de donde dejaste el coche. Además toma nota por GPS de donde hiciste el primer pago por si no te acuerdas de donde dejaste el coche.
Activándolo en la app, te permite pagar también con esta app en aparcamientos gestionados por la empresa Empark con solo leerte la matrícula. Sin ticket, ni pagos en el cajero, ni colas ni falta de monedas. Ahora hay 9 en Madrid.
Lo primero que hay que hacer es registrarse en Telpark. Se puede hacer bien desde la web (más cómodo) o directamente desde la app.
En el registro introduces tu datos, la forma de pago y la matrícula o matrículas que quieres gestionar con la app. La dirección de email será tu usuario y la contraseña la decides tú. A partir de aquí, a usar la app.
Cuando aparcas en un sitio controlado, antes de bajarte de coche seleccionas la app y pulsar en “Parquímetro”. Pulsar “Realizar Pago”. Seleccionas la matrícula de tu coche, tu ciudad, y pulsas en Tarifa. Al seleccionar la tarifa se visualiza el mapa de la zona en donde tienes el coche, con tu posición vía GPS. Se pulsa sobre la etiqueta del “barrio”:
A continuación con el dedo se desplaza la barra del tiempo para marcar el tiempo de aparcamiento deseado. Después se confirma el pago y se visualiza una pantalla con los datos de la transacción y un cronómetro que marca el tiempo disponible.
Cuando quedan 4 minutos para la expiración del plazo, la app manda una notificación al móvil. En ese momento puedes optar a “Ampliar” el plazo hasta el límite permitido para la zona.
Si por error te han puesto una multa por el aparcamiento, desde la misma app puedes pedir que te la anulen inmediatamente (los sistemas informáticos de Ayuntamiento tienen constancia de que estabas allí legalmente).
Radardroid
Se use coche de alquiler o el coche propio siempre tendremos de problema de controlar la velocidad. Muchas veces nos distraemos y pisamos el acelerador más de la cuenta y además del riesgo que ocasionamos, nos puede salir caro en multas.
La app Radardroid es un avisador de radares similar en funcionamiento al archiconocido TomTom. A diferencia del TomTom aquí la app funciona en un móvil estándar. En ambos casos se requiere una base de datos de radares que se actualice frecuentemente. No es un detector de radares, que es ilegal, sino que es un programa con una base de radares de España muy actualizada, que con el GPS del móvil sabe en cada momento donde está el coche con respecto a los radares. Si hay un radar fijo da toda la información con el preaviso configurado, y si es una zona donde se ha detectado radares móviles en el pasado, dan unos simples avisos para estar atentos.
La app Radardroid se puede descargar de forma gratuita en Radardroid Lite, pero es altamente recomendable adquirir la versión de Radardroid Pro (5,99€). También se puede descargar el Widget. Va versión Pro tiene muchas ventajas técnicas, pero la principal es que muestra los avisos de radares en el sentido correcto de la marcha mientras la versión Lite no discrimina.
El otro componente del producto es la base de datos, tan importante o más que la app. Probé durante un tiempo la base de datos gratuita que traía la app pero tenía demasiadas falsas alarmas y algunos radares no estaban señalizados. En una palabra, no era fiable
Me recomendaron que usara la base de radares Robser Premium. Esta base es absolutamente fiable con actualizaciones casi diarias. Es una base de radares de pago con un cargo anual de 5,95€. Yo lo pago con gusto porque seguro que me ahorra muchas multas. Una vez registrados en la página y pagada la tarifa, se descarga la base de radares desde la app de Radardroid. Pedirá las claves de registro.
La configuración es sencilla pero tiene muchos parámetros que al principio pueden no entenderse bien por lo que pego aquí las páginas de configuración que a mí me funcionan. Si se tienen dudas se puede ver la página de Soporte de Radardroid. Una funcionalidad interesante es la de activar la app automáticamente cuando se arranca el coche y se detecta su Bluetooth (si lo tiene). Si no se dispone de Bluetooth en el coche se puede activar la opción “Arranque durante la conducción”. A los pocos segundos de arrancar se conectará automáticamente.
